अमेरिकी सैन्य मानक विमानन तार मॉडल का वर्गीकरण

MIL-DTL-22759/1~/12 पूर्ण विभेदन अवलोकन

MIL-DTL-22759 (पूर्व में MIL-W-22759) एयरोस्पेस फ्लोरोप्लास्टिक उच्च तापमान वाले तारों के लिए एक मानक है, जिसमें स्लैश प्रत्यय/1-12 का मुख्य अंतर चार आयामों द्वारा निर्धारित किया जाता है:
① कंडक्टर कोटिंग (सिल्वर प्लेटेड एजी/निकल प्लेटेड नी)
② इन्सुलेशन संरचना (पीटीएफई+पीटीएफई ग्लास फाइबर बुना मिश्रित परत/एकल -परत एक्सट्रूडेड पीटीएफई)
③ रेटेड वोल्टेज (600V/1000V)
④ दीर्घकालिक तापमान प्रतिरोध (200 डिग्री/260 डिग्री)

/1~/8: समग्र इन्सुलेशन प्रकार (पीटीएफई फिल्म + पीटीएफई लेपित फाइबरग्लास बुनाई, घिसाव प्रतिरोधी और काटने प्रतिरोधी, भारी - ड्यूटी बॉडी वायरिंग)

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· कंडक्टर: सिल्वर प्लेटेड कॉपर एससी इन्सुलेशन: मल्टी लेयर पीटीएफई टेप+पीटीएफई फाइबरग्लास ब्रेडेड बाहरी आवरण वोल्टेज: 600V तापमान प्रतिरोध: -55 डिग्री ~200 डिग्री
· विशेषताएँ: कम प्रतिरोध वाला सिल्वर कंडक्टर, मध्यम तापमान मिश्रित इन्सुलेशन, पारंपरिक सैन्य विमान मेनलाइन

/2
· कंडक्टर: निकेल प्लेटेड कॉपर एनसी इन्सुलेशन: समान/1 मिश्रित फाइबरग्लास बुना संरचना वोल्टेज: 600V तापमान प्रतिरोध: -55 डिग्री ~260 डिग्री
· विशेषताएँ: निकेल कोटिंग ऑक्सीकरण और उच्च तापमान के प्रति प्रतिरोधी है, जो इसे उच्च तापमान वाले इंजन डिब्बों और इंजन बाह्य उपकरणों के लिए पसंदीदा विकल्प बनाती है।
/3
· कंडक्टर: सिल्वर प्लेटेड कॉपर एससी इन्सुलेशन: कम्पोजिट फाइबरग्लास बुनाई (समान/1) वोल्टेज: 1000V तापमान प्रतिरोध: 200 डिग्री
· विशेषताएं: गाढ़े इन्सुलेशन के साथ/1, 600V से 1000V का उच्च वोल्टेज संस्करण
/4
· कंडक्टर: निकेल प्लेटेड कॉपर एनसी इन्सुलेशन: कम्पोजिट फाइबरग्लास बुनाई (समान/2) वोल्टेज: 1000V तापमान प्रतिरोध: 260 डिग्री
· विशेषताएँ:/2 का उच्च वोल्टेज संस्करण, उच्च तापमान +1000V दोहरी उच्च कार्यशील स्थिति
/5
· कंडक्टर: सिल्वर प्लेटेड कॉपर एससी इन्सुलेशन: कम्पोजिट फाइबरग्लास बुनाई, हल्की और पतली बुनाई (बाहरी व्यास अनुपात/1 छोटा) वोल्टेज: 600V तापमान प्रतिरोध: 200 डिग्री
· पोजिशनिंग: हल्के विमान मॉडल (हवाई जहाज/ड्रोन)/1 का प्रतिस्थापन
/6
· कंडक्टर: निकेल प्लेटेड कॉपर एनसी इन्सुलेशन: हल्के पतले ग्लास फाइबर बुनाई (समान/5 संरचना) वोल्टेज: 600V तापमान प्रतिरोध: 260 डिग्री
· स्थिति निर्धारण: वजन में कमी और उच्च तापमान परिदृश्य, प्रतिस्थापन/2
/7
· कंडक्टर: सिल्वर प्लेटेड कॉपर एससी इन्सुलेशन: हल्के पतले बुने हुए मिश्रित इन्सुलेशन वोल्टेज: 1000V तापमान प्रतिरोध: 200 डिग्री
स्थिति निर्धारण: हल्का+उच्च वोल्टेज, वैकल्पिक/3
/8
· कंडक्टर: निकेल प्लेटेड कॉपर एनसी इन्सुलेशन: हल्के पतले बुने हुए मिश्रित इन्सुलेशन वोल्टेज: 1000V तापमान प्रतिरोध: 260 डिग्री
· पोजिशनिंग: वजन में कमी, उच्च तापमान, 1000V थ्री इन वन हाई{1}एंड वायरिंग

/9~/12: सिंगल लेयर एक्सट्रूडेड पीटीएफई (फाइबरग्लास बुनाई के बिना, पतला बाहरी व्यास, हल्का, कम लागत, मुख्यधारा की नई पीढ़ी की विमानन लाइन)

/9
· कंडक्टर: सिल्वर प्लेटेड कॉपर एससी इन्सुलेशन: सिंगल लेयर एक्सट्रूडेड PTFE (नॉन - वोवेन) वोल्टेज: 1000V तापमान प्रतिरोध: -55~200 डिग्री
· तुलना: समान तापमान और दबाव के तहत, बाहरी व्यास/3 से बहुत छोटा है, जो महत्वपूर्ण वजन घटाने के लाभ का संकेत देता है
/10
· कंडक्टर: निकेल प्लेटेड कॉपर एनसी इन्सुलेशन: सिंगल लेयर एक्सट्रूडेड पीटीएफई वोल्टेज: 1000V तापमान प्रतिरोध: 260 डिग्री
· तुलना:/9 उच्च तापमान निकल प्लेटेड संस्करण, हल्के इंजन डिब्बे के लिए पसंदीदा
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· कंडक्टर: सिल्वर प्लेटेड कॉपर एससी इन्सुलेशन: सिंगल लेयर एक्सट्रूडेड पीटीएफई वोल्टेज: 600V तापमान प्रतिरोध: 200 डिग्री
· उद्योग में सबसे व्यापक रूप से उपयोग किया जाने वाला बुनियादी मॉडल, जगह बचाने के लिए पुराने स्टाइल/1 को पतले बाहरी व्यास से बदल दिया गया है
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· कंडक्टर: निकेल प्लेटेड कॉपर एनसी इन्सुलेशन: सिंगल लेयर एक्सट्रूडेड पीटीएफई वोल्टेज: 600V तापमान प्रतिरोध: 260 डिग्री
· 600V उच्च-तापमान वाली हल्की फाउंडेशन लाइन, पुरानी/2 की जगह

त्वरित क्षैतिज तुलना तालिका (1~12 कोर पैरामीटर)

मुख्य अंतरों का सारांश (एक नज़र में विशिष्ट चयन)

1. क्या फाइबरग्लास बुनाई है (अधिकतम वाटरशेड)
· /1-8: पीटीएफई फाइबरग्लास ब्रेडेड परत → घिसाव प्रतिरोधी, काटने प्रतिरोधी, और बाहर निकालना प्रतिरोधी, मोटे बाहरी व्यास और भारी वजन के साथ, पुराने जमाने के सैन्य विमानों और गंभीर कंपन वाले क्षेत्रों के लिए उपयुक्त;
· /9-12: शुद्ध एक्सट्रूडेड पीटीएफई एकल परत, गैर-बुना → पतला बाहरी व्यास, हल्का वजन, बेहतर झुकना, आधुनिक विमानों, ड्रोनों में मुख्यधारा, और वजन कम करने वाला डिजाइन।
2. कंडक्टर कोटिंग तापमान प्रतिरोध की ऊपरी सीमा निर्धारित करती है
· सिल्वर प्लेटिंग (/1/3/5/7/9/11): 200 डिग्री तक, उत्कृष्ट चालकता, कम तापमान हानि, कमरे का तापमान/मध्यम तापमान;
· निकल चढ़ाना (/2/4/6/8/10/12): 260 डिग्री तक, उच्च तापमान ऑक्सीकरण नहीं करता है, इंजन, निकास परिवेश, निरंतर उच्च तापमान वातावरण।
3. वोल्टेज ग्रेडिंग
· 600V: 1/2/5/6/11/12 साधारण हवाई नियंत्रण और सिग्नल;
· 1000V: 10 उच्च {{2}पावर आपूर्ति, एक्चुएटर, और उच्च{3}वोल्टेज ऑनबोर्ड उपकरण।
4. समान इन्सुलेशन संरचना के तहत हल्का अंतर
· समान बुनाई संरचना:/5/6/7/8/1/2/3/4 का पतला और हल्का संस्करण है, जिसमें कम बुनाई घनत्व और छोटा बाहरी व्यास है, जो वजन संवेदनशील मॉडल के लिए उपयुक्त है।

विशिष्ट चयन परिदृश्य संदर्भ

①पुराने सैन्य विमान का धड़, मजबूत कंपन, पहनने के प्रतिरोध की आवश्यकता →/1/2;
②इंजन के पास उच्च तापमान भारी -ड्यूटी वायरिंग →/2/4;
③नागरिक विमानन विमान, ड्रोन वजन में कमी, साधारण 600V सिग्नल बिजली की आपूर्ति →/11 (200 डिग्री पर सिल्वर प्लेटेड)/12 (260 डिग्री पर निकल प्लेटेड);
④ऑनबोर्ड उच्च -पावर 1000V बिजली की आपूर्ति, हल्के वजन की आवश्यकताएं →/9/10;
⑤बुनाई घिसाव प्रतिरोधी और हल्की दोनों होनी चाहिए →/5/6/7/8।